Land Rover Defender Tuning

Spurverbreiterung für Defender 90/110/130

Spurverbreiterung

Distanzscheiben mit Felgenzentrierung in schwarz. Optimale Felgenaufnahme für Alufelgen mit Topfmuttern. Gefertigt aus hochfestem Aluminium und Harteloxierung für optimalen Korrosionsschutz. Diese Distanzscheibe ist aus Leichtmetall produziert, damit die ungefederten Massen nicht unnötig erhöht werden. Es wird nicht nur die Fahrstabilität erhöht, sondern auch der Wendekreis verringert, da der Lenkanschlag entsprechend eingestellt werden kann. Neben der verbesserten optischen Erscheinung des Fahrzeugs, ist die Spurverbreiterung eine erhebliche Verbesserung der Fahrsicherheit, da Straßenlage und Kippsicherheit spürbar erhöht werden. Die Distanzscheiben verfügen im Gegensatz zu vergleichbaren Produkten über eine exakte Mittenzentrierung, um den Rundlauf zu gewährleisten. Sie können mit sämtlichen Leichtmetall- oder Stahlfelgen montiert werden. Ein TÜV-Teilegutachten wird mitgeliefert. Preis pro Satz/Achse.

Adapterscheiben für Defender 90/110/130

Adapterscheiben

Diese Spurverbreiterung adaptiert den Lochkreisdurchmesser von 165mm auf 120mm. So können die Felgen vom Range Rover, Range Rover Sport und Discovery oder entsprechende Zubehör-Felgen montiert werden. Damit erhöht sich die Reifenauswahl enorm, da auch 17, 18, 19, 20, 22, 23'' Räder eingesetzt werden können. Preis pro Satz/Achse.

+50mm VA Federn (drei Ausführungen) für Defender 90/110/130

VA Federn

Mit diesem Federsatz wird der Defender um ca. 50mm hochgelegt. Neben dem optischen Effekt, werden die Böschungswinkel und die Bauchfreiheit verbessert. Die Freigängigkeit im Radhaus erlaubt die Montage größerer Reifen. Die negative Auswirkung des höheren Schwerpunktes ist durch eine ausgewogene Abstimmung der Federrate kaum spürbar. Es sollten längere Stoßdämpfer montiert werden.

+50mm HA Federn (leichte Beladung) für Defender 90

VA Federn

Mit diesem Federsatz wird der Defender um ca. 50mm hochgelegt. Neben dem optischen Effekt, werden die Böschungswinkel und die Bauchfreiheit verbessert. Die Freigängigkeit im Radhaus erlaubt die Montage größerer Reifen. Die negative Auswirkung des höheren Schwerpunktes ist durch eine ausgewogene Abstimmung der Federrate kaum spürbar. Es sollten längere Stoßdämpfer montiert werden.

+50mm HA Federn (mittlere Beladung) für Defender 90

VA Federn

Mit diesem Federsatz wird der Defender um ca. 50mm hochgelegt. Neben dem optischen Effekt, werden die Böschungswinkel und die Bauchfreiheit verbessert. Die Freigängigkeit im Radhaus erlaubt die Montage größerer Reifen. Die negative Auswirkung des höheren Schwerpunktes ist durch eine ausgewogene Abstimmung der Federrate kaum spürbar. Es sollten längere Stoßdämpfer montiert werden.

+50mm HA Federn (schwere Beladung) für Defender 90

VA Federn

Mit diesem Federsatz wird der Defender um ca. 50mm hochgelegt. Neben dem optischen Effekt, werden die Böschungswinkel und die Bauchfreiheit verbessert. Die Freigängigkeit im Radhaus erlaubt die Montage größerer Reifen. Die negative Auswirkung des höheren Schwerpunktes ist durch eine ausgewogene Abstimmung der Federrate kaum spürbar. Es sollten längere Stoßdämpfer montiert werden.

+50mm HA Federn (leichte Beladung) für Defender 110/130

VA Federn

Mit diesem Federsatz wird der Defender um ca. 50mm hochgelegt. Neben dem optischen Effekt, werden die Böschungswinkel und die Bauchfreiheit verbessert. Die Freigängigkeit im Radhaus erlaubt die Montage größerer Reifen. Die negative Auswirkung des höheren Schwerpunktes ist durch eine ausgewogene Abstimmung der Federrate kaum spürbar. Es sollten längere Stoßdämpfer montiert werden.

+50mm HA Federn (mittlere Beladung) für Defender 110/130

VA Federn

Mit diesem Federsatz wird der Defender um ca. 50mm hochgelegt. Neben dem optischen Effekt, werden die Böschungswinkel und die Bauchfreiheit verbessert. Die Freigängigkeit im Radhaus erlaubt die Montage größerer Reifen. Die negative Auswirkung des höheren Schwerpunktes ist durch eine ausgewogene Abstimmung der Federrate kaum spürbar. Es sollten längere Stoßdämpfer montiert werden.

+50mm HA Federn (schwere Beladung) für Defender 110/130

VA Federn

Mit diesem Federsatz wird der Defender um ca. 50mm hochgelegt. Neben dem optischen Effekt, werden die Böschungswinkel und die Bauchfreiheit verbessert. Die Freigängigkeit im Radhaus erlaubt die Montage größerer Reifen. Die negative Auswirkung des höheren Schwerpunktes ist durch eine ausgewogene Abstimmung der Federrate kaum spürbar. Es sollten längere Stoßdämpfer montiert werden.

Koni Dämpfer Heavy Track Raid VA Defender 90/110/130

VA Dämpfer

Stoßdämpfer - KONI RAID HT - Vorderachse - für Fahrwerke von 0 bis 5cm Höherlegung . Der Heavy Track RAID wurde für härteste Offroad Bedingungen entwickelt. Er bietet einzigartige Techniken, wie z.B. einen hydraulischen Endanschlag, verstärkte Aufhängungen und ein großes Ölvolumen für einen besseren Wärmeaustausch - 2-Rohr Stoßdämpfer mit 70mm Gehäusedurchmesser.

Koni Dämpfer Heavy Track Raid HA Defender 90/110/130

HA Dämpfer

Stoßdämpfer - KONI RAID HT - Hinterachse - für Fahrwerke von 0 bis 5cm Höherlegung . Der Heavy Track RAID wurde für härteste Offroad Bedingungen entwickelt. Er bietet einzigartige Techniken, wie z.B. einen hydraulischen Endanschlag, verstärkte Aufhängungen und ein großes Ölvolumen für einen besseren Wärmeaustausch - 2-Rohr Stoßdämpfer mit 70mm Gehäusedurchmesser.

Koni Dämpfer Heavy Track Raid HA(+50mm) Defender 90/110/130

HA Dämpfer

Stoßdämpfer - KONI RAID HT - Hinterachse - für Fahrwerke von 0 bis 5cm Höherlegung . Der Heavy Track RAID wurde für härteste Offroad Bedingungen entwickelt. Er bietet einzigartige Techniken, wie z.B. einen hydraulischen Endanschlag, verstärkte Aufhängungen und ein großes Ölvolumen für einen besseren Wärmeaustausch - 2-Rohr Stoßdämpfer mit 70mm Gehäusedurchmesser.

Bilstein Dämpfer VA Defender 90/110/130

VA Dämpfer

Besteht aus zwei Gasdruck-Stoßdämpfern für die Vorderachse mit 20mm mehr Arbeitsweg mit degressiver Kennung, die in intensiven Fahrversuchen abgestimmt wurde. Das Dämpfungsverhalten ist wesentlich besser als im Serienzustand, die Straßenlage fester und sicherer. Das Fahrzeug fühlt sich straffer an.

Bilstein Dämpfer HA Defender 90/110/130

HA Dämpfer

Besteht aus zwei Gasdruck-Stoßdämpfern für die Hinterachse mit 20mm mehr Arbeitsweg mit degressiver Kennung, die in intensiven Fahrversuchen abgestimmt wurde. Das Dämpfungsverhalten ist wesentlich besser als im Serienzustand, die Straßenlage fester und sicherer. Das Fahrzeug fühlt sich straffer an.